来自芬兰的手机巨人诺基亚公司已经在今年于新加坡举办的2008亚洲通信展上正式发布了旗下最新的E系列手机——诺基亚E71，近日，这款配置了QWERTY全键盘、320万像素AF自动对焦镜头、GPS全球卫星定位系统、WiFi无线上网支持的商务智能手机在新加坡率先上市销售了，零售价格798新加坡元，换算成人民币的话在4000元左右。

诺基亚E71使用了Symbian S60智能扩展平台，支持GSM 850/900/1800/1900MHz四频网络，并且会根据不同的上市地区支持UMTS 850/1900MHz、900/2100MHz或者850/2100MHz双频网络，是一款3G手机产品。在数据传输方面，诺基亚E71不仅支持GPRS以及EDGE，3G能力的支持还让其可以使用WCDMA/HSDPA，而对WiFi的支持也让诺基亚E71在数据能力方面接近了完美。诺基亚E71还具备A-GPS定位能力，配合免费的诺基亚地图可以轻松实现导航功能。

今天大部分基金都跑赢大盘，其中很大一部分远赢大盘。

不考虑行业指数（基金一般是分散持仓，不过重仓金融地产的也有，但是也只是比例稍高而已），看看沪深主要指数：

上证指数 -0.11%
深证成指 0.18%
新 综 指 -0.12%
中小板综 1.74%
沪深300 0.38%
上证180 0.21%
上证５０ -0.32%
深证100R 0.42%

上述指数里面中小板的最高，其次就是沪深300（其实300指数对基金来说更具代表性）和深圳100R，都在0.4%左右。

再看今天跑赢沪深300的基金有多少只（含刚好）：92只（截止20：25）；

跑赢深成指（0.18%，成指对基金的参考意义也很大！）157只！（截止到20：25）

可以说绝大部分基金都赢了大盘。

结论：
1.基金做多的力量继续在增强（前面抄底了，包括今天的低点肯定也炒到了），这个观点前几天发帖谈到了；
2.基金继续在远离大盘股（最起码有很大一部分基金对这些巨无霸爱理不理的！）；
3.基金普遍重仓小盘股（看看06、07年的名鸡中信红利和嘉实服务的表现就知道了，那些小盘类、成长类的就更不用说了），这也说明主流资金还是相对比较谨慎的；
4.华夏系今天的表现（特别是华夏成长16名，虽然重仓小盘股，但是仓位不低）再一次证明我前期的观点：华夏在做多。

基金的增仓不是一天就完成的，当然减仓就更难了（除非出现前期的砸盘）。基金在面临清盘的危险面前，难道吸入筹码是为了再度砸盘吗？我觉得不像（这里套用一句老话就是：做多和砸盘相比，砸盘风险更大）。

那就只能有一个目的：进场抄底，快速拉升，积极迎接奥运行情的到来。
 

6月25日，杭州，上海大众LAVIDA朗逸正式上市，上海大众方面宣布该车具体价格区间为11.28-14.98万元。

此次上海大众共推出1.6L、2.0L两个排量共六款车型，价格区间从11.28万到14.98万元，在大众中国范安德博士和上汽集团胡茂元董事长同时按下按钮的那一刻起，也就标志承载上海大众光荣和梦想、全新打造的LAVIDA朗逸正式登上了中国A级车市的舞台。六款车售价分别为品悠版1.6手动11.28万元，品悠版1.6自动12.48万元，品轩版1.6手动13.38万元，品轩版1.6自动14.58万元，品轩版2.0手动13.78万元，品轩版2.0自动14.98万元。

如今，大家对于实用型轿车的需求量颇高，从新三样、老三样车型的持续热销，就可看出。所以，同朗逸一样，市面上不乏实用型轿车，但是随着人们对这类车辆要求的提高，众多旧款车型也纷纷推出了自己的改款车。这些车型无论在外观还是配置上，都有十分大的进步，同时还极大程度的兼顾了养护成本。除了这里的主角朗逸之外，最典型车型就是上海通用的别克新凯越和北京现代的伊兰特悦动了。

继鹏华丰收债券基金之后，鹏华基金管理公司今年以来的第二只基金产品———鹏华盛世创新股票型基金（LOF）日前获得中国证监会批文，将通过建行等渠道发行。与此同时，华安核心优选股票型证券投资基金也已获准发行。

一周内已有三只新基金获批

市场又传来新基金的消息，鹏华基金管理公司今年以来的第二只基金产品——鹏华盛世创新股票型基金（LOF）日前获得中国证监会批文，将通过建行等渠道发行。上周五，中海蓝筹灵活配置基金与天治稳健双盈债券型基金双双获批。仅仅相隔了几天，鹏华盛世创新股票型基金就获得了证监会的批文，新基金的获批节奏悄然提速。

事实上，6月份以来，新基金的获批速度似乎有放缓趋势。数据统计显示， 5月份获批的新基金仅有5只，这其中还有一只QDII基金，与4月份获批12只的密集期相比，数量可谓是大幅下降。而进入6月份，新基金获批节奏再次慢了下来，截至16日，仅有金元比联成长动力灵活配置混合型基金一只新基金获批。

而进入6月下旬，不到一周的时间就有3只新基金获批。市场人士分析，今年新成立的基金数量一路走高，3月份7只，4月份8只，5月份达到13只。新基金的陆续成立以及后续基金审批速度的放缓，缓解了发行渠道的拥堵现象。而近期成立的招商大盘蓝筹募集8.66亿元，南方优选价值募集11.4亿元，易方达中小盘基金募集12.3亿元，相比4、5月份平均不到5亿元的规模有明显增长。据不完全统计，目前尚有17只新基金在同时发行，但基本都属于发行中后期。6月底以后，基金发行渠道有可能迎来一轮空挡，不排除有关部门再次加速新基金审批，加快对市场“输血”的速度。

据报载，6月5日中午时分，在湖北公安县某小区车库内，一对裸体男女被发现死于一辆桑塔纳轿车里。据警方分析，出事时，两人在密闭的轿车内开着空调做爱，因轿车所停的车库通风不好，发动着的轿车尾气排放不畅，最终致两人一氧化碳中毒身亡……

一氧化碳是致命的“第三者”

不少人追求新鲜刺激，喜欢在私家车里做爱，但值得提醒的是，车内并非适宜做爱的好场所，因为车内有索命的“第三者”———一氧化碳！

本来，人体血液的血红蛋白是与肺吸入的氧气相亲相爱相结合，通过血液循环输送氧到全身，供细胞生命活动需要。然而，一旦一氧化碳窜入体内，就成了霸道的第三者，它与血红蛋白结合，把氧气排斥在外，使血液丧失搬运氧气的能力。一氧化碳这个“第三者”控制欲特强，它还强行与细胞内的细胞色素氧化酶的铁结合，抑制细胞的内呼吸。当肺呼吸与细胞内呼吸都被“第三者”一氧化碳破坏殆尽时，就会酿成中毒身亡的悲剧。

车内哪来的一氧化碳？

人们都知道汽油等有机化合物充分燃烧时主要产生二氧化碳和水，释放出能量；但在不充分燃烧时，会产生一氧化碳。一般来说，汽车在行进中汽油会充分燃烧，产生较少的一氧化碳，随尾气排除车外。但当在车辆停驶状态下长时间开空调，发动机运转燃烧不充分，产生一氧化碳增多，而且停驶车辆排气系统欠通畅，容易泄漏到车内，如果车内狭小空间密不透风，一氧化碳便可在车内聚积增多。不少有车族喜欢在密闭的轿车内调情做爱，由于男女性起时格外激动，心跳、呼吸加快，需氧量激增，一氧化碳正好乘隙而入，俘虏血红蛋白，形成碳氧血红蛋白，而且不易解离。血液失去搬运氧的功能，细胞也失去内呼吸能力。

检测发现，车内小环境空气污染十分严重，尤其是新车。一是车内装饰材料(塑料、橡胶、织物、油漆涂料等)污染，苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等有害物质，造成车内空气污染。二是汽车自身排放的污染物除一氧化碳之外，还有氮氧化物、苯、烯烃、芳香烃等。

如何防范车内中毒

●如果天气不过冷过热，行车时不必全密闭，尽量不开空调，车窗留有缝隙，使车内空气流通；如果寒冬或炎夏必须开空调行驶，

2008财年粉矿、块矿分别上涨79.88%、96.5%

宝钢集团与澳大利亚力拓公司昨日就2008财年铁矿石基准价格达成一致：力拓的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿将在2007年基础上分别上涨79.88%、79.88%、96.5%，并追溯至今年4月1日。这一结果意味着僵持四个多月的中澳铁矿石谈判即将完成。

新的2008矿石年度的力拓PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿的基准价格分别为1.4466美元/干吨度、1.4466美元/干吨度和2.0169美元/干吨度。

宝钢表示，这一结果的达成体现了双方维护传统定价机制的诚意，是具有责任感企业共同努力的结果。力拓公司和中国钢铁企业具有多年的合作历史，双方都认为上下游行业间的长期稳定、共同发展对双方均有益处。中国钢铁企业支持力拓公司进一步扩大投资、提高产量，以满足市场需求。

力拓铁矿石部门负责人SamWalsh表示，这一谈判结果也是对力拓Pilbara矿石业务的溢价，因为后者在力拓产能从2008年的2亿吨走向3.2亿吨－4.2亿吨目标过程中发挥了重要作用。

宝钢历次代表中国钢铁业参加国际铁矿石定价谈判情况

2003年底 宝钢开始代表中国钢铁业参与亚洲铁矿石价格谈判，但没有在参与国际定价谈判中发挥实质性作用，接受了新日铁公司的谈判结果：价格涨幅18.6%。

2005年 国际铁矿石供应价格暴涨71.5%，中国钢铁企业为此多付出大约200亿到300亿元人民币的进口成本。

2006年 06年铁矿石谈判是从2005年10月24日开始的，历经7个月最终达成协议，19%的涨价幅度仍高于市场预期。

2007年 07年铁矿石谈判是2006年11月开始的。中国企业首度取得首发定价权。12月22日，铁矿石价格上涨9.5%。

2008年 宝钢与力拓公司就2008年度铁矿石基准价格达成了一致。力拓的PB粉矿、杨迪粉矿、PB块矿将在2007年度价格基础上分别上涨79.88%、79.88%和96.5%。

宝钢接受力拓最高96.5%涨幅 市场现两种铁矿石长协价

●宝钢在2月

1：

起步要稳，最好给油门，否则就一定要憋住离合器（就是抬一半后，保持几秒钟压住不抬）。关键是在切入点的时候，要忍住不要放，保持住啊！不是慢慢放就OK的，按照有些车子操作那样，匀速慢慢放完离合器，很容易熄火；还是放一半，稳定住，坚持几秒，等它齿合再放玩。

2：

离合器要踩到底，坚决的到底。一定要保证脚垫不要挡住离合器踏板。这次FB我试了下轻骑兵同学的离合器，感觉他垫子厚了点，有时候要影响操作。没有扣子的脚垫只好多拉拉，不要卡到前面去。

3：

换挡操作顺序要注意：一定要脚先到底，再动手换档，不能急。今天挂了次没挂上的，就是太急了，还没有完全到底换档，结果挂了个空挡，油门5000转……稍微慢点比打齿好的多吧。

4：

尽量保持高转速：大众的车容易积碳，的确如此。所以建议保持2500转以上，根本不多费什么油，不要想什么油不油的了。我天天上下班都是3000转换档，该8L/100KM的路，跑下来还就是8，不会变成9的。到是一直低转速损害发动机。当然磨和前的另当别论（2000左右换，一般不要超过2500）。

5：

勤劳换档，学会降挡补油操作：一定要经常换档，不要1000转5挡拖着车跑。这个时候，发动机容易积碳，而且想加速很难，反而这个时候要加速的时候浪费油。一定把档摘下来换3档，当然要靠补油后再放离合器保持平顺(高手快放低手慢放,本人还需要练习)，这个才是手动档达到乐趣。降挡不是每个人都能一下子玩的顺的，要多练习。比如有时候碰到情况，一个刹车，离合器不动，转速只有1000转了，档位是3档，这个时候踩离合器，换到2档，然

唐骏，从微软(中国)有限公司总裁到盛大网络总裁，再以10亿元的身价加盟到福建一民营企业，三次华丽转身，已经使得他成为亿万富翁，人称“打工皇帝”。然而，这位亿万富翁却一直租房住，因为，他认为，住同样质量的房子，买房需要2500万元，可如果租房，每月12万元，一年只需要150万元，这样别的钱就可以用来投资，而且投资的收益肯定比租金更可观。

出人意料的不止于此，IT行业出身的“打工皇帝”，自己投资从不进入IT行业，只投资传统行业，比如房地产、汽车、钢铁等。

身价：两个原因让他身价10亿

唐骏的每一次跳槽，都给他带来了巨额财富，但更令人感到惊讶的还不止于此。4年前，唐骏离开微软的时候，比尔·盖茨特别写信给予感谢，授予其“微软(中国)终身荣誉总裁”。4年后，同样的场景再次出现。在2008年4月15日新华都集团宣布唐骏为“新华都总裁兼CEO”的发布会上，陈天桥特意给唐骏发来祝贺信。

唐骏两次“跳槽”，不仅有新东家的夹道欢迎，还有旧东家的欢送、祝贺。

他凭什么能够做到这一点？唐骏说，首先要长期保持与老板的良好关系。除此之外，永远不在企业低谷的时候跳槽，要选择新的行业，不与原来的老板竞争。“职业经理人在企业低谷时跳槽，是贬值的。”唐骏提醒。

居住:每月12万租住上海一宾馆里

朋友经常开玩笑：“唐骏是现在中国唯一的一个拥有10亿身价却无家可归的人。”

事实上，唐骏一直住在上海的一家宾馆里，而且一住就是10年。“我住的房子是租的。”唐骏承认说。但是他居住在那里，每个月的费用是12万元。为什么宁肯每个月花12万元住宾馆也不愿买房子？

面对众人难以置信的目光，唐骏一五一十地算了笔账：在上海买同样质量的房子至少要花2500万元，2500万元拿来自己投资，我相信年回报率至少在30%以上，保守一点，按20%来计算，2500万元每年的回报就是500万元。而住宾馆一年才花150万元……我从中间还赚了350万元。

问：

喜欢一个女孩子，但一直不明白她的心意，不知道怎么向她表白。有一次，她穿了一件小背心，短裙，长靴，很性感。我就忍不住强吻了她。她当时的表情是没有反应过来，然后我就走了。

后来我发短信问她有没有生气，她说被猪亲了一下能不生气嘛。唉，我也不知道她有没有生气。

以后应该怎么面对她呢？

答：

你就这么算了？就猫在一边，让最后一句话落在“被猪亲了一下”上面？七尺高的汉子，被人骂作猪，多丢脸啊！损失这么大，难道你不想捞回点形象作补偿？你不是一直想她高看一眼吗？现成有个加分的机会，你就这么让它溜过去？

强吻事件帮你解决一个难题：表白。无论如何，你现在用不着再想如何告诉她了，她很清楚，你对她“有意思”。可到底是啥意思呢？一念之差，天壤之别。

她很 性感，你瞅着就淌口水，那天终于忍不住激素冲动，扑上去强吻她。这样一来，你的“意思”就是非礼，你的形象就是“死色狼”。

她很迷人，你仰慕苦恋至今，那天终于忍不住激情澎湃，扑上去强吻她。这样一来，你的“意思”就是爱情，你的形象就是“追求者”。

看，人生交叉点到了，你可以引导她，往东想，往西想。你可以告诉她：“对，我是一只猥琐下流专占女人便宜的臭猪”，或者，“对，我是一只痴痴地爱着你但永远不知道怎样表白的小猪”。随便你啦。女人遇到追求者，心里总是甜的——你甭管她嘴巴上说什么。